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Grook.
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Chi? Autodelta. Dove? Pistonheads Performance Car Show, Birmingham. Quando? 14-17 Gennaio. Cosa? Il primo esempio di tuning sulla più recente super sportiva della Casa Del Biscione, la 8C Competizione.
A farle compagnia nello stand ci saranno anche la Brera S 3.2 Compressore, la 159 J4 3.2 Compressore e la 147 GTA AM 3.7 Super.
I deboli di cuore restino pure tranquilli: l'estetica della top-di-gamma Alfa rimarrà intaccata. Le maggiori modifiche saranno subite dall'assetto, completamente rivisto sulla base dei maggiori circuiti europei, e la centralina, riprogrammata allo scopo di ottenere ulteriori 22 CV e 17 NM (per corrispettivi totali di 477 CV e 487 NM). A dir la verità la vettura è ancora in fase di studio, per questo il kit sarà disponibile solo in secondo momento.
In attesa della versione GTA, un bel regalo per i primi 100 anni di Alfa Romeo.
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ruggys.
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bravissimo grook a mettere anche i vecchi link, un'ottima idea... . -
jackdaniel90.
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finalmente una 8c un pò più potente in attesa della GTA!
cmq secondo me fanno male a non modificarla anche fuori, non dico cose esagerate, ma io speravo in dei nuovi splitter e minigonne, con una piccola modifica dietro. -
stranger1.
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si infatti però comunque la 8c è perfetta già com'è! però sono abituato ai stravolgimenti di Autodelta. ma fa niente . -
Grook.
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importantissima la modifica all'assetto, l'aspetto più criticato della 8c
grazie ruggys!. -
ruggys.
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giusto, la 8c in pista è veramente "scadente"...e non lo dico mica io . -
jackdaniel90.
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jeremy clarckson docet!
ipse dixit!
cmq secondo me la guida "strana" completa la 8c, perchè è proprio un'auto che si compra col cuore, e tutto rimanda a questo fattore: la linea stupenda, il suono corposo, il comfort migliorabile e la guida quasi frustrante, è un'auto che ti fa penare, ma la ami cmq con tutto il cuore. -
Grook.
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un'auto la preferisco con una guida nervosa, piuttosto che assurda . -
Vanuz1.
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per fortuna non hanno toccato l'estetica! .