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bluex94.
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basta solo l'albero comune o ci vuole anche qualcos'altro? comunque lancia deve avere fino alla seg D, TA e TI poi TP e TI . -
august horch.
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CITAZIONEbasta solo l'albero comune o ci vuole anche qualcos'altro?
i motori possono essere uniti in due modi linearmente e cosi si ottengono motori in linea, oppure a V e si ottengono motori a V pensa che il W 16 bugatti sono 4 wr6 a cui hanno tolto due cilindri a testa, e i 3 cilindri diesel della seat fanno i V6 3.0 dell' a 4 che poi vengono uiti per fare IL V12 TDI del Q7 rispiarmiando tempo e denaro.. -
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e fiat sa come si fa? XD . -
bluex94.
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grande august, questo lo dovevo proprio sapere! allora se il 900 avrà 110cv e ne mettiamo tre a v per un v6 farebbe cirac un 2.7 da 330cv? wow! . -
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ehm 3 motori 3 cilindri fa 9 cilindri XD . -
bluex94.
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il 900 della fiat ha 2 cilindri
allora questo progetto lo portiamo alla fiat: tre 900 messi a v con tre turbo: uno per i bassi regimi a geometria variabile e due per gli alti a geometria fissa. con scarichi adeguati, tanto per avere anche un bel sound. -
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scusa lapsus XD . -
ruggys.
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io sto ammattendo con sti discorsi..xD BEATA IGNORANZA!!! . -
bluex94.
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dai, ruggy, sono calcolini semplici! . -
ruggys.
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ma quali semplici, con tutti sti nomi meccanici io vado in ammattimento totale... . -
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semplice li unisci XD come il w12 della wolsvagen (non riesco mai a scriverlo bene XD) . -
august horch.
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CITAZIONEgrande august, questo lo dovevo proprio sapere! allora se il 900 avrà 110cv e ne mettiamo tre a v per un v6 farebbe cirac un 2.7 da 330cv? wow!
ti sei un po confuso , quello che dici tu non si può fare.. -
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so che stanno elaborando un 4 cilindri unendo 2 motori multiair a 2 cilindri . -
august horch.
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CITAZIONEso che stanno elaborando un 4 cilindri unendo 2 motori multiair a 2 cilindri
si i due 900 per fare un 1.8. -
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si da un po manca in fiat .
