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ruggys.
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Ormai è uscita di produzione, ma la Thesis rimarrà a lungo impressa nelle menti dei Lancisti. Ahinoi non per il suo successo strepitoso, quanto per il clamoroso flop, da attribuire in particolare alla linea alquanto "originale".
Ma quanto è costato a Fiat il disastro dell'ammiraglia? Sui dati ottenuti da Wikipedia, ho voluto fare un calcolo molto approssimativo (e probabilmente sbagliato) su cui possiamo pero ragionare e farci qualche idea.
Il pianale Thesis è costato qualcosa come 500 milioni di euro (anche qualcosa in piu), un investimento davvero incredibile, che fa paura alla luce dei risultati ottenuti.
La Lancia ha venduto circa 25.000 Thesis in 7 anni; considerando che in media ogni Thesis veniva venduta a circa 55 mila euro (mooolto ottimistici) in totale IL RICAVO è di 1 miliardo e 375 milioni di euro.
Ma non gioite, perchè alle spese del pianale va aggiunta tutta la manodopera, le spese di spedizione e quantìaltro, senza contare che le ultime migliaia di Thesis venivano vendute in offertone anche sotto i 40 mila euro. Quindi non solo Fiat non ha ricavato nulla, ma addirittura ha perso denaro nel progetto Thesis. Tra l'altro un pianale che non avrà eredi, e quindi dopo appena sette anni viene abbandonato...
Che triste storia!
Edited by ruggys - 10/9/2009, 20:32. -
alex29.
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Comunque l'utile in economia è il guadagno...1.375.000€ ipotetici sono il ricavo da cui togliere le speseXD...in poche parole la Thesis non è stata utileXD . -
bluex94.
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direi proprio di no . -
ruggys.
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vabbe ragazzi quello intendevo, che siete pignoli...xD . -
stranger1.
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ahahahah divertente come post anche se molto facilitato e diaciamo approssimato perchè come hai detto tu non bastava calcolare solo il ricavato per quante le vetture vendute 
comunque suppongo anche io che la Fiat ci sia andata a perdere e anche di parecchio, purtroppo ha voluto rischiare troppo con un nuovo pianale su una vettura che comunque era molto particolare sia esteticamente sia di segmento e quindi anche per il prezzo, seza contare che è un segmento che il popolo italiano preferisce comprare dalle straniere. Mi dispiace per Fiat ma adesso cerchiamo di dimenticare XD e di guadagnare!!
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Oceano88.
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ma il pianale thesis non è + utilizzabile? . -
ruggys.
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lo è, ma si preferisce puntare su altro...anche se non vedo differenze tra quello della 300c e quello dell thesis..qualcuno me le sa dire??? . -
Vanuz1.
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non saprei neanche io... . -
ruggys.
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in effetti non se ne parla mai, ma a ben pensare è un pianale abbastanza moderno, con le modifiche rigorose nel passaggio a una nuova generazione . -
stranger1.
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secpndo me non è tanto moderno come pianale . -
Vanuz1.
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perchè no? Del resto è stato progettato apposta per la thesis... . -
ruggys.
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forse pero non è molto sportivo, ma alla fine non si discosta molto dal pianale della ex classe e, che in fondo è lostesso dell'attuale e, solo parzialmente rivisto . -
Vanuz1.
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vabbè, ma la thesis non voleva essere affatto sportiva . -
ruggys.
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si, in effetti non ho mai letto una prova sulla thesis, ero piccolo quando le effettuavano evidentemente... . -
Oceano88.
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il pianale thesis è molto interessante a mio parere io ci farei una bel modello di classe.... .